最新消息！
长赣高铁通过环评技术审查！
离开工建设又近一步！
3月18日至19日，由生态环境部环境工程评估中心组织的新建长沙至赣州高速铁路环境影响报告书技术评估会在北京召开，该报告书顺利通过技术审查。
长赣高铁是国家“八纵八横”高铁通道——渝长厦通道的关键路段，2022年9月项目可研获批，2023年4月完成初设鉴修、10月完成施工图审查，初设审批前置要件除环评外，其余均已获批。环评报告书通过技术审查为加快推进长赣高铁尽早开工建设迈进了坚实一步。
下一步，江西省发改委将会同湖南省继续加强与国家相关部门汇报衔接，争取项目环评尽早获批、长赣高铁尽早开工建设。
▲长沙至赣州铁路地理位置图
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长赣铁路
长赣铁路位于湖南省东部和江西省西南部，线路起于湖南省长沙市长沙西站，经湖南省长沙市，江西省萍乡市、井冈山市、赣州市，终至赣州枢纽赣县站。工程投资估算总额846.23亿元，计划总工期5年。
车站设置方案
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全线共设长沙西（不含）、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北（既有）、芦溪南、莲花东、永新南、井冈山东、遂川、赣州西（既有）、赣州北等11 个车站。
其中，除长沙西、萍乡北、赣州西4个车站为在建或既有车站外，其余车站均为新建车站。
▲长沙至赣州高速铁路平纵断面示意图
预祝工程建设顺利
期待早日通车
来源：江西省发改委
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